“现在的改装店无非分为安装型、贸易型、美容型等几条主打路线，外加一点维修保养的功能，我想做研发型”，徐朗说道，“代理国内外改装品牌的产品，无非只能赚点差价，还要面对激烈的竞争，实在没啥搞头，我们还不如做一个改装品牌，拥有研发能力、调校能力，可以针对车型开发出套件，然后推向市场，如果主机厂看到有流量自然也会来充值。其实就有点像做一个赛车队，只不过生产没有防滚架的街车而已。”

根据他的想法，几年后等他拿到F1冠军，利用个人名气和品牌成立电动车公司，利用十年后华国对新能源车产业扶持迅速做大做强，但在这之前，先从汽车后市场切入创立一个汽车品牌，再转型做新能源，要比那些PPT创业的嘴炮更有说服力。

“但现在国内没啥国产性能车可以改吧，就那几款老三样”，友才叔担心道，彼时的龙国汽车市场，除了桑塔纳捷达富康老三样，然后就凯越、伊兰特、福美来新三样，改装店改得最多就是宝来、马自达6。

“还是有不少的，而且会越来越多，要知道量产车出厂的时候越不行，越有改装的必要；然而性能车越有性能，却被改的几率会更高，所以改装永远都会有市场，它本质上是调和工业化大生产下，同质化产品与人们追求特立独行之间矛盾的方案之一。我国以市场换技术，合资加自主国产的车型将会井喷，会超越美日成为世界第一，这几年我们先积攒技术，可能还要研发一些设备”。徐朗夸夸其谈，众人被这个15岁只有初三文凭的小孩发言给镇住了。

萧致雅听完徐朗的高谈阔论感觉自己对他更加崇拜了，本来对徐朗的全科全才就仰慕得不行，听君一席话，还想再听一席。

陈子君更是花痴一样地膜拜。

刘丽娜今天刚刚接触徐朗，以为徐朗就一个富二代玩玩赛车，殊不知还这么优秀。

宋美惠似乎这些天听惯了徐朗脑洞大开的各种创意，渐渐有点免疫了，反而在可行性上会反复琢磨徐朗的创意。

外婆和王晓彪半听不懂，自顾自吃菜。肖敏同样天没黑就回拳馆准备上课，没有参加庆功宴，他们都习惯了晚上让友才叔当司机。

友才叔听完觉得有点意思，钱花哪不是花，花点在有意义方面，总比自己一天天只会败家的好。

不过，后世像友才叔这种，凭实力创业失败反而败了家的比比皆是，躺平或者努力赛车、做好一个二世祖，每个月就花十万八万，反而到最后才是真正的赢家。

当然这话徐朗没法跟他说，就当他是个天使投资吧，肯定也不会亏待他，若干年后回报一定满满。

“那咱们改装店选址在哪好点呢？”友才叔问道。

“其实地方反而不是最重要的，最重要是租金便宜，地方够用就行，一开始也不用很大，跟拳馆差不多大就行，以后再慢慢扩容。”徐朗回答道。

“拳馆……那就去我们拳馆边上找，蜜湖体育公园都是我们村里的产业，管理处就是村委会的，我去租肯定便宜。拳馆隔壁就有好几个合适的，你去看看，只要合适，有人租的话大不了赶他走”。友才叔自豪地说道。