自行车上市的日子定在腊月初一,取“新年新气象”之意。上市前十天,清河县就开始了铺天盖地的宣传。
《清河新报》连续三期头版报道自行车,从制造过程到试骑体验,图文并茂。第四期还加了副刊《自行车使用指南》,详细讲解如何骑车、如何保养、如何防盗。 大剧院排了新戏《轮子上的幸福》,讲一个邮差有了自行车后,送信更快,相亲成功,走上人生巅峰的故事。戏里穿插了大量骑车技巧和笑料,场场爆满。 公共浴室门口贴了海报:“骑车出汗,洗澡舒服。凭自行车购买凭证,洗澡八折。” 清河百货设了自行车展区,十辆新车擦得锃亮,摆成圆圈,任人试骑——当然,是在店员指导下,在软垫围成的区域里。 “瞧一瞧看一看,清河自行车,不用马拉自己跑!” “从城东到城西,一刻钟就到!” “买一辆车,方便一家!” 伙计们卖力吆喝,百姓们围得水泄不通。但一问价格,很多人缩了头。 “多少?十五两银子?”一个布商咋舌,“够买一头牛了!” “客官,这车能骑十年,算下来一年才一两五钱。”伙计耐心解释,“牛要吃草,要生病,要人伺候。这车不用吃不用喝,坏了还能修。您算算,哪个划算?” “理是这么个理,可十五两……太贵了。” “可以分期。”伙计拿出分期付款契约,“首付五两,余款十两,分十个月付清,每月一两。不用利息,只要您是清河县正式户籍,有固定活计,就能办。” “分期?”布商眼睛亮了,“这个好!我订一辆!” 分期付款是张全的主意。借鉴现代金融,降低购买门槛。只要在清河县有正式工作,有担保人,就能办理。首付后当场提车,按月还款。如果逾期,车行有权收回车辆,已付款项不退。 这招很灵。很多中产家庭,一次性拿不出十五两,但每月一两挤挤就有。分期付款推出第一天,就订出去五十辆。 腊月初一,自行车正式上市。五百辆车,三个时辰售罄。没买到的,排队预订,已经排到三个月后。 “我骑上了!我真的骑上了!”一个年轻书生推着新车,在街上慢慢溜。开始歪歪扭扭,摔了两跤,但很快掌握平衡,越骑越稳。“娘,你看,我会骑了!” “慢点!慢点!”他娘在后面追,满脸担忧又满脸笑容。 “张掌柜,你这车,神了!”布商沈万三骑着车来到县衙,额头上都是汗,但一脸兴奋,“我从城西铺子到这儿,以前坐轿要两刻钟,现在骑车一刻钟就到,还不用等轿夫。这车,买值了!” “沈老板喜欢就好。”张全笑道,“不过要注意安全,骑慢点,看路,别撞人。” “晓得晓得!” 自行车迅速在清河县普及。巡防队骑车巡逻,邮差骑车送信,商人骑车谈生意,书生骑车上学,连大姑娘小媳妇,也壮着胆子学车——当然,是在自家院子里,由父兄扶着。 街上的景象变了。以前是行人、轿子、马车混杂,现在多了自行车,穿梭其间,铃声叮当,成为一道新的风景。 但问题也随之而来。 首先是交通混乱。自行车快,行人慢,经常撞上。有老汉被撞倒,有孩子被吓哭,有货物被刮落。 “得定规矩。”张全召集县衙众人开会,“街道分道:中间走车马,左边走自行车,右边走行人。路口设‘红绿灯’——用红绿玻璃罩油灯,专人值守,红灯停,绿灯行。违者罚款,撞人重罚。” “红绿灯?”众人疑惑。 张全画了示意图。十字路口,四个方向挂灯,红灯停,绿灯行,黄灯准备。值守人按固定时间切换。虽然简陋,但有用。 红绿灯一设,交通秩序好了很多。百姓们从新奇到习惯,慢慢懂了规矩。 其次是停车问题。自行车多了,随便停,挡道,丢车。 “建‘自行车停放点’。”张全下令,“在商铺、衙门、书院、工坊门口,划固定区域,设木架,车锁在架上。专人看管,一文钱停一天,丢车赔车。” 停放点很快建起来,看车人多是老人、残疾人,给个谋生路子。百姓也愿意花一文钱,买个安心。 最大的问题是售后。车卖出去,用不了多久就出毛病:掉链子、刹不灵、轮胎磨破、车把歪斜……虽然有三个月的“保修期”——这也是张全引入的概念,但车行人手不足,修不过来。 “侯爷,东城车行,排队修车的排到街尾了。”车行掌柜哭丧着脸,“五个师傅,从早忙到晚,水都喝不上一口。就这样,还有人骂,说咱们的车质量差。” “质量确实有待提高,但售后更要跟上。”张全说,“扩招修车师傅,从五十人到一百人。建四个分点,东南西北各一个。实行‘预约制’,小问题当场修,大问题预约时间,上门取车,修好送回。另外,准备‘备用车’,客户的车要修三天以上,提供备用车暂用,免费。” “备用车?那得准备多少辆?” “先准备五十辆,周转用。”张全拍板,“钱从利润里出。记住,售后不是成本,是投资。服务好了,客户满意了,下次还买咱们的车,还推荐别人买。这叫口碑。” 售后体系完善后,抱怨少了,赞誉多了。百姓们发现,车坏了不可怕,可怕的是没地方修,没人管。清河车行不仅管修,态度还好,速度快,甚至上门服务。这服务,全天下独一份。 “张掌柜,我邻居的车,链子掉了,他自己不会弄,车行师傅上门,一刻钟搞定,没收钱——还在保修期呢。这服务,没得说!” “我爹的车,摔了一下,车把歪了。推去车行,师傅不仅修好了,还把全车检查一遍,紧了螺丝,上了油。跟新车似的!” 口碑一传十,十传百。自行车销量不降反增,第二个月就卖出去八百辆。工坊三班倒,月产一千辆,还是供不应求。 但张全没有盲目扩产。他知道,质量是生命线。他让质检科加强抽检,每十辆车抽一辆,拆解检查,每个零件都量。不合格的,整批返工。相关工匠,扣工钱,再培训。 “侯爷,这月报废了三十辆车,损失四百五十两。”李福心疼。 “该废的就得废。”张全毫不动摇,“一辆有问题的车卖出去,砸的是清河县的招牌。四百五十两,买的是信誉,值。” 严格的质量控制,让清河自行车口碑更上一层楼。周边州县的人听说,专门来清河县买车。虽然规定自行车不能出县——张全坚持所有发展不出本县范围,但人来了,住店、吃饭、游玩、购物,带来的消费远超一辆车的利润。 “大人,州府的王员外,专门跑来,买了三辆车,说要带回州府。我说不能出县,他就在咱们这儿住了三天,天天骑车玩,花了五十多两银子。”车行掌柜汇报。 “这样的人多吗?” “多,每天都有十几个。咱们的客栈都住满了。” “好,这就是咱们要的效果。”张全笑道,“车不出去,但人来。人来了,钱就来了。而且,他们骑了咱们的车,回去一说,咱们的名声就更响了。这叫‘体验式营销’。” 自行车成功,张全又盯上了衍生品。他让工坊设计“儿童三轮车”——给三到六岁孩子玩;“货运三轮车”——能拉三百斤货;“双人自行车”——前后两座,情侣、夫妻可同骑。 “侯爷,这双人车……有伤风化吧?”程文理看到设计图,皱眉。 “夫妻同骑,怎么有伤风化了?”张全不以为然,“咱们清河县,夫妻和睦是美德。骑双人车,要配合,要默契,能增进感情。这是好事。” “可外人看了……” “外人爱说说去。”张全摆手,“咱们清河县,不讲那些虚的。百姓高兴,生活方便,就是正道。” 双人车一推出,果然受年轻夫妻欢迎。虽然有些老学究摇头,但挡不住百姓喜欢。甚至有人专门买双人车,当新婚礼物。 货运三轮车更是大受欢迎。小商户用它送货,工坊用它运料,百姓用它拉粮。比独轮车省力,比马车灵活,一辆车才二十两,还分期。 “侯爷,我这粮店,以前送货要雇车,一趟十文。现在买了三轮车,自己骑,省大了!”粮店老板老赵笑得合不拢嘴。 “赵老板,车好用,但要注意安全,别超载。”张全提醒。 “晓得晓得,超载坏车,我懂。” 自行车和衍生品的成功,让清河县的工业产值翻了一番。工坊扩大,招工增加,百姓收入提高,消费能力增强,形成良性循环。 这天,张全正在看下个月的产量计划,栓子来了。 “大人,京城来人了。是工部的,来了个侍郎,姓徐,说是奉旨来考察‘标准化制造’和‘流水线生产’。特别提到要看自行车工坊。另外,秦王也派人跟着,说是‘学习’。” “工部侍郎?秦王的人?”张全眯起眼睛,“这是黄鼠狼给鸡拜年啊。栓子,准备接待,但核心技术不展示。让他们看流水线,看成品,但模具车间、研发车间、质检中心,不开放。另外,让内务处盯紧,看他们有什么小动作。” “是!” “还有,准备礼物。徐侍郎的,秦王的,都要厚。特别是秦王,送他一辆特制自行车,镀金车把,镶玉坐垫,豪华版。看他敢不敢骑。” “明白了!” 工部侍郎的到来,意味着清河县的制造业得到了朝廷的正式关注。这是机遇,也是挑战。 但张全不怕。他有技术,有质量,有体系,有民心。 自行车,只是开始。清河县的工业之路,才刚刚启程。